La charte de bonne conduite du trialiste.

Le respect du code de la route lors de circulation sur route ouverte.
Ne pas faire de conduite dangereuse sur route (type wheeling, dérapage,...).
Ne pas faire de conduite dangereuse en tout-terrain notamment, vitesse excessive, croisement et / ou dépassement de piétons, cavaliers et véhicules sans ralentissement et sans respect d'une distance minimale de sécurité.
Conserver les caractéristiques d'origines des motos, en particulier pour l'échappement.
Le respect de la nature, des propriétés privées, des cultures agricoles.
Pratiquer la moto de trial avec un minimum d'équipement de protection casque, bottes ou chaussures de sécurité, gants, pantalon).
Le respect du règlement lors de rencontres amicales ou compétitions organisées (pas de tricherie).
Enfin, les membres s'engagent au respect d'autrui : membre du club, concurrents, entraîneurs, commissaires de courses et également toutes personnes rencontrées dans le cadre du club y compris promeneurs, (randonneurs, chasseurs, cavaliers).

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